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    ?液壓設備淺析液壓單向閥作業原理

    文章來源:http://www.yrojcdbq.com.cn/news_article?news_id=108 發表時間:2022-09-14

    液壓設備淺析液壓單向閥作業原理
    下面由液壓設備說一下單向閥的作業原理
         液壓設備液壓單向閥是依托操控流體壓力,能夠使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液壓單向閥與一般單向閥不同之處是多了一 個操控油路K,當操控油路未接通壓力油液時,液壓單向閥就象一般單向閥一樣作業,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向活動。當操控油路油操控壓力輸入 時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向活動。
    (1)堅持壓力。   
       滑閥式換向閥都有空隙走漏現象,只能短時間保壓。液壓設備當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的緊密性,使油路長期保壓。
    (2)液壓缸的“支承”。   
        在立式液壓缸中,因為滑閥和管的走漏,在活塞和活塞桿的重力下,或許引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

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    (3)完成液壓缸鎖緊。   
        液壓設備當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可緊密關閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而發生移動。
    (4)大流量排油。   
        液壓缸兩腔的有用作業面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量突然變大,此刻若選用小流量的滑閥,會發生節流作用,限制活塞的撤退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞撤退時,操控壓力油將液控單向閥翻開,便能夠順利地將右腔油液排出。
    (5)作充油閥。   
         立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降敏捷,發生吸空和負壓,需要增設補油設備。液壓設備液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功用。

    相關標簽:液壓設備
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